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恒工新聞

高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因

瀏覽:   時(shí)間:2017.09.01   來源:高低溫試驗(yàn)箱如何選擇試驗(yàn)種類

高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因



     高低溫試驗(yàn)箱的試驗(yàn)嚴(yán)酷等級隨下列因素而增加:溫差的增大、溫度變化速率的加快、更快的熱傳遞機(jī)理,應(yīng)規(guī)定所需的試驗(yàn)樣品性能數(shù)據(jù)量相對應(yīng)的最低嚴(yán)酷等級的試驗(yàn),試驗(yàn)N優(yōu)先用作序列試驗(yàn)的一部分,有些類型的損壞,不能在試驗(yàn)N的最后測量中顯示出來,而只在隨后的試驗(yàn)期間才有所表現(xiàn),例如:試驗(yàn)Q:密封(GB/T 2423.23)、試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則:振動(正弦GB/T 2423.10)試驗(yàn)Ca:恒定濕熱(GB/T 2423.3)、試驗(yàn)Db:交變濕熱(GB/T 

2423.4),只要可能,條件試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)該這樣規(guī)定:即按每天的工作時(shí)間或24h所配置的總循環(huán)次數(shù),并照顧到恢復(fù)

時(shí)間和最后檢測的時(shí)間,如出于某種原因,避免在夜間轉(zhuǎn)換而影響檢測,有必要將試驗(yàn)樣品繼續(xù)在試驗(yàn)箱中保留此規(guī)

定暴露在大氣中時(shí)間較長的時(shí)間時(shí),則應(yīng)保留在低溫箱中,因較長時(shí)間暴露在熱大氣環(huán)境中可產(chǎn)生老化效應(yīng),規(guī)定溫

度變化試驗(yàn)時(shí),應(yīng)考慮受試物品的性質(zhì)及其在溫度變化條件影響下可能損壞的機(jī)理,并據(jù)此來確定初始檢測和最后檢

測的項(xiàng)目,有某些情況下,只考慮機(jī)械損壞就夠了,尤其是對受試的設(shè)備,則應(yīng)首先考慮在溫度變化試驗(yàn)其間的性能

檢測。

    規(guī)定溫度變化試驗(yàn)是一件極其慎重的事情,它的成功應(yīng)用取決于試驗(yàn)樣品的技術(shù)參數(shù)和性能以及在溫度迅速變化條件下所發(fā)生的損壞機(jī)理有無基本了解。


高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因

     高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。 高低溫試驗(yàn)箱壓

縮機(jī)排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。

    1、電機(jī)加熱
     對于回氣冷卻型壓縮機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。

   2、壓縮機(jī)回氣溫度高
    回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。

   3、壓縮比過高
    排氣溫度受壓縮比影響很大,壓縮比越大,排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度,具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
    高低溫試驗(yàn)箱排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。應(yīng)該避免超范圍使用壓縮機(jī),并使壓縮機(jī)工作在可能的最小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中,過熱是高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)故障的首要原因。

    4、反膨脹與氣體混合
    吸氣行程開始后,滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力,用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小,一方面反膨脹引起的功耗越小,另一方面吸氣量越大,壓縮機(jī)能效比因此大大增加。

    5、壓縮溫升與制冷劑種類
    不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同,經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度,應(yīng)該選用不同的制冷劑。

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